國家級新能源飄移賽事開(kāi)賽在即，國產(chǎn)輪胎品牌以賽道驗證技術(shù)
- 來(lái)源：橡塑裝備
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- 發(fā)布時(shí)間：2026-04-29
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隨著(zhù)2026中汽摩聯(lián)新能源汽車(chē)飄移大獎賽首站比賽臨近，一項合作引發(fā)行業(yè)關(guān)注。賽事組委會(huì )日前宣布，雄鷹輪胎正式成為該項國家級賽事的官方唯一指定輪胎品牌。這意味著(zhù)，該輪胎品牌將直面飄移賽道的極限考驗，為其產(chǎn)品性能進(jìn)行公開(kāi)驗證。
此項大獎賽是國內首個(gè)國家級新能源專(zhuān)業(yè)飄移賽事。與常規競速不同，飄移賽對輪胎的瞬時(shí)抓地力、側向支撐及耐高溫性能要求極為嚴苛。選擇這一“地獄級”考場(chǎng)，顯示出品牌方對其技術(shù)實(shí)力的高度自信，也清晰傳遞出其錨定“高性能”與“新能源”兩大核心賽道的戰略意圖。
為賽事提供技術(shù)支撐的，是該品牌旗下的高性能新能源輪胎產(chǎn)品——TAMIR EV01。該產(chǎn)品采用高硬度寬大花紋條、加長(cháng)外側胎肩塊等設計，以提升操控穩定性并減少異常磨損。其骨架應用了高模低縮纖維簾線(xiàn)與超高強度帶束鋼絲，旨在應對飄移帶來(lái)的瞬時(shí)高溫與劇烈磨損，確保轉向精準。同時(shí)，中央肋條與高速導流槽的設計有助于維持有效接地面積，縮短制動(dòng)距離。
值得注意的是，這款產(chǎn)品已在多項測試中取得成績(jì)。公開(kāi)信息顯示，在與國際一線(xiàn)品牌產(chǎn)品的對比測試中，EV01獲得了德國TüV萊茵低電耗認證，并曾獲第五屆ApexTire“年度新能源乘用車(chē)輪胎”獎項。此次出征國家級賽事，可視為對其性能邊界的又一次“壓力測試”。