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　　近日，風(fēng)神輪胎股份有限公司發(fā)布《向特定對象發(fā)行股票募集說(shuō)明書(shū)》，計劃募集資金用于擴大巨型工程子午胎產(chǎn)能。該項目總投資約14.64億元，預計建成后將新增年產(chǎn)2萬(wàn)條巨型工程子午胎的能力。屆時(shí)，該公司在該類(lèi)產(chǎn)品上的總年產(chǎn)能將提升至3萬(wàn)條以上?！　〈舜螖U產(chǎn)計劃與該公司2026年“聚焦細分領(lǐng)域、開(kāi)拓藍海市場(chǎng)、走高端化路線(xiàn)”的戰略定位相契合。風(fēng)神輪胎意在借助全球礦業(yè)復蘇及工程機械大型化趨勢，進(jìn)軍高附加值細分市場(chǎng)，推動(dòng)企業(yè)從傳統競爭激烈的“紅?！鞭D向利潤空間更大的“藍?！鳖I(lǐng)域?！　氖袌?chǎng)布局來(lái)看，2022年至2024年間，風(fēng)神輪胎巨型工程胎境外銷(xiāo)售收入占比持續超過(guò)90%，產(chǎn)品已在東歐、中亞等獨聯(lián)體地區形成穩定的客戶(hù)群與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。本次擴產(chǎn)有助于該公司進(jìn)一步鞏固國際市場(chǎng)份額，增強在全球高端輪胎市場(chǎng)的競爭力?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)全球礦業(yè)開(kāi)采規模擴大和大型礦用車(chē)輛需求增長(cháng)，巨型工程胎市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機遇。行業(yè)報告顯示，該細分市場(chǎng)對產(chǎn)品的耐久性、載荷能力及技術(shù)性能要求嚴苛，具備較高的準入壁壘和盈利潛力。風(fēng)神輪胎此次投入，可視為其對行業(yè)趨勢的積極響應與前瞻布局。

　　近日，大陸集團發(fā)布2025財年業(yè)績(jì)預告。盡管面臨市場(chǎng)挑戰，集團輪胎業(yè)務(wù)在第四季度通過(guò)積極的成本優(yōu)化與產(chǎn)品價(jià)格結構改善，利潤率實(shí)現提升。集團整體銷(xiāo)售額預計達197億歐元，其中輪胎業(yè)務(wù)貢獻超過(guò)70%?！　祿@示，2025年大陸集團輪胎業(yè)務(wù)全年銷(xiāo)售額預計約為138億歐元（約合人民幣1123億元），略低于2024年的139億歐元。其中第四季度輪胎銷(xiāo)售額預計為36億歐元，調整后的息稅前利潤率提升至14.3%，高于去年同期的13.9%。全年輪胎業(yè)務(wù)調整后息稅前利潤率預計為13.6%，符合集團此前設定的12.5%至14.0%指導范圍，與2024年的13.7%基本持平?！　≡摷瘓F旗下康迪泰克業(yè)務(wù)在第四季度表現有所下滑，銷(xiāo)售額預計為14億歐元，低于去年同期的15億歐元。該業(yè)務(wù)全年收入預計約60億歐元，同比下降6%，利潤率預計為4.9%，低于2024年的6.2%。大陸集團表示，這與市場(chǎng)需求疲軟、業(yè)務(wù)轉型支出及匯率波動(dòng)等因素有關(guān)。值得關(guān)注的是，大陸集團已于2025年8月將康迪泰克的原始設備解決方案業(yè)務(wù)出售，并計劃在2026年完成該業(yè)務(wù)分拆，未來(lái)康迪泰克將更聚焦工業(yè)領(lǐng)域客戶(hù)，其約80%收入預計來(lái)自工業(yè)板塊?！　≡谌蚱?chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉型的背景下，輪胎企業(yè)持續通過(guò)產(chǎn)品升級與成本控制提升盈利韌性。大陸集團輪胎業(yè)務(wù)在第四季度的利潤率回升，反映出高端輪胎市場(chǎng)在供應鏈成本壓力下仍具一定的定價(jià)與利潤空間。

　　1月21日，云南元江產(chǎn)業(yè)園區干壩片區舉行2026年一季度工業(yè)項目集中開(kāi)工儀式。本季度開(kāi)工工業(yè)項目共計9個(gè)，計劃總投資20.3億元，年度計劃投資8.6億元。其中，中橡科技（元江）輪胎專(zhuān)用膠生產(chǎn)項目正式動(dòng)工，總投資2億元，預計年產(chǎn)值達9億元，將為元江建設“西南天然橡膠加工高地”注入新動(dòng)力?！　≡擁椖孔?025年9月簽約以來(lái)，在地方政府專(zhuān)項服務(wù)專(zhuān)班支持下，快速完成審批與要素保障，實(shí)現“簽約即開(kāi)工”。企業(yè)表示，將依托元江的區位與政策優(yōu)勢，構建連接國內與東南亞橡膠資源的加工樞紐?！　№椖坎捎闷髽I(yè)自主研發(fā)的專(zhuān)利烘干裝置與熱泵技術(shù)，實(shí)現低碳節能生產(chǎn)。產(chǎn)品定位輪胎專(zhuān)用膠高端市場(chǎng)，旨在填補西南地區相關(guān)產(chǎn)能空白，并依托中柬橡膠產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成“境外資源+境內加工+終端市場(chǎng)”閉環(huán)運營(yíng)模式?！　№椖拷ǔ珊箢A計年新增稅收500萬(wàn)元，直接帶動(dòng)就業(yè)超100人，并有望借助中老鐵路區位優(yōu)勢，輻射東南亞市場(chǎng)，助力元江融入“一帶一路”合作?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)國內輪胎產(chǎn)業(yè)向綠色化、高端化轉型，對高性能專(zhuān)用橡膠材料的需求持續增長(cháng)。西南地區憑借毗鄰東南亞橡膠產(chǎn)區的優(yōu)勢，正逐步成為國內橡膠精深加工布局的重要區域。此類(lèi)項目的落地，不僅有助于提升區域產(chǎn)業(yè)鏈完整性，也推動(dòng)形成資源與市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)新模式，為地方經(jīng)濟與就業(yè)帶來(lái)積極影響。

　　作為全國重要的輪胎生產(chǎn)基地，東營(yíng)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直備受關(guān)注。2026年1月15日，《東營(yíng)市2026年促進(jìn)經(jīng)濟“穩中求進(jìn)、提質(zhì)增效”政策清單》正式出臺，31條新政從加力提振工業(yè)經(jīng)濟、著(zhù)力提升服務(wù)業(yè)能級、大力推動(dòng)科技創(chuàng )新、努力拓展外部市場(chǎng)、聚力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境5個(gè)方面，針對企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)精準發(fā)力，對當地企業(yè)，尤其是橡膠輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，從資金支持、創(chuàng )新激勵、市場(chǎng)開(kāi)拓等維度，注入強勁動(dòng)能?！　≡谫Y金保障上，政策給出 “真金白銀” 支持。市級專(zhuān)門(mén)安排2億元政府投資基金，聚焦橡膠輪胎等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)投向技術(shù)改造、設備更新、人工智能賦能及產(chǎn)業(yè)鏈延伸等關(guān)鍵環(huán)節?！　?chuàng )新驅動(dòng)方面，政策構建全鏈條支持體系。實(shí)施企業(yè)研發(fā)投入財政后補助政策，鼓勵企業(yè)持續加大研發(fā)投入；對新認定的國家級、省級制造業(yè)創(chuàng )新中心或企業(yè)技術(shù)中心，分別給予100萬(wàn)元、50萬(wàn)元補助，激勵企業(yè)打造高端研發(fā)載體；還安排資金支持校企聯(lián)合科研攻關(guān)，每個(gè)項目最高補助20萬(wàn)元，如加速橡膠新材料、綠色工藝等科技成果落地轉化，助力企業(yè)跳出低價(jià)競爭，邁向技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)?！　∶鎸H貿易挑戰，政策為企業(yè)“出?！北ｑ{護航。開(kāi)展涉外商事法律指導服務(wù)，指導輪胎企業(yè)積極應對貿易摩擦。用好市級外貿發(fā)展資金，支持外貿企業(yè)參加國際展會(huì )、開(kāi)展國際標準體系認證、投保出口信用保險，幫助企業(yè)抵御貿易風(fēng)險、打開(kāi)國際市場(chǎng)；大力推動(dòng)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”發(fā)展，支持企業(yè)通過(guò)第三方平臺或獨立站開(kāi)拓市場(chǎng)，計劃孵化30家以上跨境電商企業(yè)，助力企業(yè)從“代工生產(chǎn)”向“品牌出?！鞭D型，提升產(chǎn)品國際溢價(jià)能力?！　〈舜涡抡珳蕦悠髽I(yè)發(fā)展需求，為包括橡膠輪胎在內的企業(yè)轉型、創(chuàng )新、出海提供全方位支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速從 “規模擴張” 轉向 “質(zhì)量突圍”，為中國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻東營(yíng)力量。

　　近日，市場(chǎng)研究機構Expert Market Research（EMR）發(fā)布最新報告顯示，拉丁美洲輪胎市場(chǎng)正保持穩步增長(cháng)，預計至2034年銷(xiāo)量將突破2.5億條，年復合增長(cháng)率約4%。其中替換輪胎市場(chǎng)增速更為明顯，預計2025至2034年間年復合增長(cháng)率可達4.4%，成為利潤貢獻最大的板塊?！　?024年，該地區輪胎銷(xiāo)量已達1.732億條，銷(xiāo)售額接近90億美元，占全球市場(chǎng)份額6.3%。分析指出，巴西、墨西哥和阿根廷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展是主要驅動(dòng)力之一。此外，基礎設施項目投資增加帶動(dòng)工程機械輪胎需求，農業(yè)領(lǐng)域的活躍也拉動(dòng)農用車(chē)輛輪胎市場(chǎng)?！　≈档藐P(guān)注的是，拉美汽車(chē)消費結構正逐步向大型化與電動(dòng)化轉型。SUV與皮卡車(chē)型在當地市場(chǎng)日益普及，同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量迅速攀升——2023年區域電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量約9萬(wàn)輛，巴西、墨西哥等國表現突出。車(chē)輛結構變化直接推動(dòng)了對高性能、低滾阻輪胎的需求?！　≡诖吮尘跋?，中國輪胎企業(yè)迎來(lái)出海機遇。憑借在新能源輪胎領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗，中國企業(yè)有望對接當地電動(dòng)車(chē)配套需求。此外，區域經(jīng)濟一體化推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò )完善，車(chē)輛流動(dòng)性增強將帶動(dòng)輪胎更換頻率，中國輪胎的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢在替換市場(chǎng)中具備競爭力?！　〔贿^(guò)，本土化布局仍是拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵。目前國際頭部品牌已在巴西、阿根廷等地建立密集產(chǎn)能，競爭激烈。中國輪胎企業(yè)可考慮差異化布局，關(guān)注智利、秘魯、哥倫比亞等產(chǎn)能尚不飽和的市場(chǎng)，或通過(guò)合資、收購方式快速落地。同時(shí)，聚焦工程機械、農業(yè)輪胎等細分領(lǐng)域，以及與本土電動(dòng)車(chē)企業(yè)協(xié)同合作，或將成為破局路徑?！　∶鎸ξ锪?、政策、供應鏈等多重挑戰，中國輪胎企業(yè)需制定長(cháng)期本地化戰略，靈活應對市場(chǎng)變化，方能在年均超2.5億條的拉美市場(chǎng)中確立自身地位。

　　近日，日照萬(wàn)可工業(yè)品有限公司高性能子午線(xiàn)輪胎智能生產(chǎn)項目進(jìn)入環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示階段，標志著(zhù)該項目即將在山東省日照市五蓮縣于里鎮正式落地。項目計劃總投資1.8億元，將打造集輪胎與橡膠制品生產(chǎn)為一體的智能化制造基地。項目規劃明晰 助推區域產(chǎn)業(yè)升級　　根據環(huán)評文件披露，項目占地面積約4.98萬(wàn)平方米，總建筑面積超過(guò)4.05萬(wàn)平方米。將主要建設3座廠(chǎng)房及相關(guān)配套設施，建成后預計可年產(chǎn)高性能子午線(xiàn)輪胎、內胎及橡膠履帶各400萬(wàn)套，總年產(chǎn)能達到1200萬(wàn)套，并計劃雇傭員工270人?！　≡谌蜉喬ギa(chǎn)業(yè)向高性能、綠色化轉型的背景下，中國輪胎企業(yè)正積極提升智能化制造水平。該項目的實(shí)施，有望為當地制造業(yè)注入新動(dòng)能，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。企業(yè)成立時(shí)間短 項目推進(jìn)迅速　　值得關(guān)注的是，投資方日照萬(wàn)可工業(yè)品有限公司成立于2025年6月，注冊資本6000萬(wàn)元，從公司成立到項目完成備案僅耗時(shí)一個(gè)多月，顯示出較快的項目執行效率。根據山東省近年產(chǎn)業(yè)政策，高端裝備制造與橡膠產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)支持領(lǐng)域，此類(lèi)項目有助于地方產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化。智能化與高性能成輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢　　據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )統計，我國輪胎產(chǎn)量連續多年位居全球首位，但高端產(chǎn)品占比仍有提升空間。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)及輪胎替換需求持續釋放，高性能子午線(xiàn)輪胎市場(chǎng)前景廣闊。該項目定位智能化生產(chǎn)，符合輪胎行業(yè)提質(zhì)增效、綠色制造的發(fā)展方向?！　〈舜?.8億元項目的落地，不僅將提升區域輪胎制造能力，也為地方產(chǎn)業(yè)轉型與就業(yè)促進(jìn)提供了新支點(diǎn)，反映出企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級背景下的戰略布局。

　　近日，福建省莆田市生態(tài)環(huán)境局正式受理福建佳安橡膠有限公司提交的“新建高性能輪胎智能化生產(chǎn)項目”環(huán)評文件，標志該項目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段?！　?，佳安橡膠計劃投資30億元，在莆田市秀嶼區350305-08-A單元地塊建設現代化廠(chǎng)房及配套公輔、儲運、環(huán)保等設施，打造智能化輪胎生產(chǎn)基地。項目達產(chǎn)后，預計可實(shí)現年產(chǎn)半鋼子午線(xiàn)輪胎1050萬(wàn)條、全鋼子午線(xiàn)輪胎105萬(wàn)條的產(chǎn)能規模。目前，項目已獲莆田市秀嶼區發(fā)展和改革局備案（備案號：閩發(fā)改備〔2025〕B050413號）?！　≠Y料顯示，佳安橡膠成立于2020年，由重慶佳通輪胎有限公司投資設立，注冊資本約7.83億元，系新加坡佳通集團在華戰略布局的重要一環(huán)。佳通集團業(yè)務(wù)遍布全球，涵蓋輪胎、零售、地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域?！　∽鳛槠潢P(guān)鍵生產(chǎn)基地，福建佳安橡膠將依托佳通集團全球五大研發(fā)中心，尤其是AdvanZtech創(chuàng )新平臺，開(kāi)發(fā)具備綠色、低滾阻、智能化特性的全系列輪胎產(chǎn)品，覆蓋轎車(chē)、SUV、卡車(chē)、客車(chē)及工程機械、農業(yè)機械等多類(lèi)車(chē)型需求?！　∧壳?，福建佳安橡膠已通過(guò)佳通全球銷(xiāo)售體系，與奧迪、通用、大眾、雷諾、比亞迪、吉利、北汽等國內外主流車(chē)企建立配套合作。此次擴產(chǎn)被視為佳通集團應對新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展、優(yōu)化在華產(chǎn)能布局的重要舉措。近年來(lái)，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續攀升，對低滾阻、高承載、靜音型輪胎的需求顯著(zhù)增長(cháng)，高性能輪胎市場(chǎng)迎來(lái)新機遇。

　　1月18日，賽輪集團在印度尼西亞成功舉辦以“印尼智造·共贏(yíng)未來(lái)”為主題的全品類(lèi)產(chǎn)品上市暨合作伙伴大會(huì )，標志著(zhù)其在印尼市場(chǎng)的本土化制造與產(chǎn)品布局進(jìn)入全面協(xié)同新階段?！　”敬未髸?huì )吸引了約400位來(lái)自亞洲多國及地區的政府代表、行業(yè)組織、核心客戶(hù)及合作伙伴參與。印尼化學(xué)、制藥和紡織工業(yè)總局秘書(shū)長(cháng)Sri Bimo Pratomo博士、賽輪集團總裁謝小紅、亞洲海外區域總經(jīng)理曹?chē)鴱姷瘸鱿顒?dòng)并致辭?！　?huì )上集中展示了涵蓋PCR（乘用車(chē)輪胎）、TBR（卡客車(chē)輪胎）、OTR（工程機械輪胎）以及內胎、墊帶在內的全系列產(chǎn)品。依托印尼工廠(chǎng)成熟的制造體系與本土供應鏈，賽輪已具備覆蓋日常出行、專(zhuān)業(yè)運輸、工程建設等多場(chǎng)景的全面供應能力，標志著(zhù)“印尼智造”體系正式落地?！　∮∧峁S(chǎng)作為賽輪全球制造網(wǎng)絡(luò )的關(guān)鍵節點(diǎn)，將顯著(zhù)提升區域市場(chǎng)的交付與服務(wù)響應效率。謝小紅在致辭中強調，該工廠(chǎng)是賽輪“智能制造本地化”戰略的重要支撐，未來(lái)將持續優(yōu)化產(chǎn)品結構與制造質(zhì)量，為全球市場(chǎng)提供更穩定、多元的輪胎解決方案?！　』顒?dòng)現場(chǎng)，賽輪與多家核心客戶(hù)完成年度合作確認，獲得積極訂單反饋，顯示出市場(chǎng)對其產(chǎn)品性能與供應鏈能力的認可。晚宴期間，集團對優(yōu)秀合作伙伴進(jìn)行表彰，并正式聘任越南南龍有限公司鄧文良擔任亞洲海外TBR業(yè)務(wù)戰略顧問(wèn)，以強化該領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展與產(chǎn)品規劃能力?！　‘斍?，東南亞正成為全球輪胎產(chǎn)業(yè)轉移與投資的熱點(diǎn)區域。隨著(zhù)區域基礎設施建設和汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)，對高性能輪胎的需求持續上升。印尼作為東盟最大經(jīng)濟體，吸引多家國際輪胎企業(yè)布局本地化生產(chǎn)，以貼近市場(chǎng)、降低貿易壁壘。

　　近日，江蘇通用科技股份有限公司與全球鋼簾線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)導者貝卡爾特集團舉行2025年度戰略合作會(huì )議。通用股份總經(jīng)理顧萃、貝卡爾特高級副總裁孫超率雙方核心團隊出席，并簽署新一輪深化合作協(xié)議，旨在共同應對行業(yè)變革，提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同競爭力?！　?huì )議系統回顧了雙方2025年的合作成果，并圍繞2026年發(fā)展規劃進(jìn)行深入交流。議題聚焦UT鋼簾線(xiàn)技術(shù)創(chuàng )新應用、新能源輪胎市場(chǎng)機遇、全球產(chǎn)能協(xié)同、可持續發(fā)展實(shí)踐，以及應對市場(chǎng)內卷與國際貿易環(huán)境變化的戰略路徑。雙方技術(shù)、市場(chǎng)及可持續發(fā)展團隊開(kāi)展專(zhuān)題研討，為后續合作規劃清晰方向?！　?025年以來(lái)，通用股份通過(guò)股權結構優(yōu)化與國資引入，治理體系持續完善。依托控股股東蘇豪控股集團的平臺資源，公司在資源整合與國際化拓展方面獲得有力支撐。顧萃在會(huì )上表示，通用股份將繼續推進(jìn)“5X戰略”，積極運用人工智能與智能制造技術(shù)，在深化泰國、柬埔寨基地運營(yíng)的同時(shí)，籌劃建設全球第三生產(chǎn)基地?！　∝惪柼刈鳛槿蝾I(lǐng)先的鋼簾線(xiàn)及解決方案供應商，自2004年起與通用股份建立戰略合作。二十余年來(lái)，雙方在市場(chǎng)波動(dòng)與行業(yè)轉型中始終保持緊密協(xié)作，共同構建了高效、穩定的全球化供應鏈體系。此次深化合作，貝卡爾特將在全球產(chǎn)能配套、品質(zhì)提升與成本優(yōu)化等方面持續提供支持?！　‘斍?，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，對輪胎性能提出更高要求，低滾阻、高承載、輕量化成為技術(shù)焦點(diǎn)，UT鋼簾線(xiàn)等先進(jìn)材料的創(chuàng )新應用正逐步成為輪胎性能升級的關(guān)鍵。通用股份與貝卡爾特的持續合作，不僅強化了產(chǎn)業(yè)鏈上游技術(shù)協(xié)同，也為中國輪胎企業(yè)參與國際競爭、布局全球產(chǎn)能提供了合作范例。在可持續發(fā)展與貿易格局變動(dòng)背景下，此類(lèi)技術(shù)與供應鏈的深度綁定，有望為企業(yè)構筑長(cháng)期競爭優(yōu)勢。

　　1月19日，位于山東榮成的浦林成山非公路輪胎綠色智能工廠(chǎng)迎來(lái)重要進(jìn)展：其首條型號為30.00R51的非公路巨型輪胎成功下線(xiàn)。榮成市委副書(shū)記、市長(cháng)劉金軍等政府代表與企業(yè)相關(guān)負責人共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻?！　〈舜蜗戮€(xiàn)的巨型輪胎外直徑近3米，單胎重量達1.8噸，主要適配于露天礦區超大型自卸車(chē)，承載能力可達120噸以上，車(chē)貨總重可超過(guò)200噸。輪胎采用寬深橫向花紋溝設計，以提升在復雜礦區的牽引與抓地性能；創(chuàng )新散熱結構有助于降低爆胎風(fēng)險，提升作業(yè)安全?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)全球基建與礦業(yè)現代化進(jìn)程加快，大型工程機械與礦山設備市場(chǎng)需求持續增長(cháng)，帶動(dòng)對高端非公路輪胎的需求提升。行業(yè)數據顯示，全球非公路輪胎市場(chǎng)正以年均約4%的速度增長(cháng)，其中大規格、高性能產(chǎn)品占比逐漸提高。浦林成山于2025年啟動(dòng)非公路輪胎綠色智能工廠(chǎng)項目，總投資超11億元，規劃年產(chǎn)能包括工程胎8.4萬(wàn)條、巨胎1萬(wàn)條，目標覆蓋礦山、港口、機場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)景?！　≡擁椖吭诮ㄔO中融合綠色制造與智能化理念，例如通過(guò)屋頂光伏系統推進(jìn)節能降碳，體現了企業(yè)向“工業(yè)4.0”邁進(jìn)的實(shí)踐。工廠(chǎng)全面建成后，有望推動(dòng)國內非公路輪胎產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步走向高端化、綠色化與集群化?！　‘斍?，我國已成為輪胎制造大國，但在超大型、高技術(shù)含量的非公路輪胎領(lǐng)域，國產(chǎn)化率仍有提升空間。浦林成山此次突破，標志著(zhù)國內企業(yè)在高端巨胎研發(fā)與制造方面邁出關(guān)鍵一步，有助于逐步實(shí)現對進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品的替代，增強產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力?！　∥磥?lái)，該企業(yè)計劃依托國內外多個(gè)研發(fā)中心，持續加大技術(shù)投入，推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)向高端化、智能化方向升級，為全球礦業(yè)與工程領(lǐng)域提供來(lái)自中國的輪胎解決方案。

　　1月16日，安徽艾斯頓輪胎有限公司位于蚌埠市懷遠縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的新工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。蚌埠市人大常委會(huì )主任倪建勝、艾斯頓輪胎董事長(cháng)潘成華、總經(jīng)理潘博敏等出席剪彩儀式，標志著(zhù)這一智能化、綠色化輪胎生產(chǎn)基地全面啟用?！　≡擁椖靠偼顿Y12億元，占地400余畝，設計年產(chǎn)能為3000萬(wàn)條高性能輪胎，產(chǎn)品主要涵蓋摩托車(chē)內外胎、電動(dòng)車(chē)內外胎、三輪車(chē)胎及ATV輪胎等細分品類(lèi)。工廠(chǎng)引入國際先進(jìn)生產(chǎn)設備，并配套建設研發(fā)與檢測中心，目前已組建由12名高級工程師領(lǐng)銜的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊，為產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控提供支持?！　‘斍?，我國兩輪及三輪車(chē)胎市場(chǎng)穩步增長(cháng)，電動(dòng)車(chē)保有量持續上升帶動(dòng)配套與替換需求。隨著(zhù)消費升級與技術(shù)標準提高，市場(chǎng)對高性能、長(cháng)壽命輪胎的需求日益增強。艾斯頓輪胎新工廠(chǎng)的投產(chǎn)，有望進(jìn)一步豐富區域輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，提升細分領(lǐng)域供給能力?！　‘斀?，輪胎行業(yè)正逐步向綠色制造與數字化轉型，新建產(chǎn)能普遍注重能效與智能化管理。艾斯頓輪胎新基地的投運，也反映出企業(yè)在規?；?、高端化方面的布局，符合行業(yè)提質(zhì)增效的發(fā)展趨勢?！　≡撈髽I(yè)表示未來(lái)將依托新工廠(chǎng)的產(chǎn)能與技術(shù)優(yōu)勢，持續優(yōu)化產(chǎn)品結構，服務(wù)兩輪、三輪電動(dòng)車(chē)及特種車(chē)輛市場(chǎng)，助力區域制造業(yè)升級與綠色交通發(fā)展。

　　山東威海近期將“抓項目建設穩定投資”列為經(jīng)濟工作首要任務(wù)，釋放出全力拼經(jīng)濟、促發(fā)展的明確信號。在此背景下，一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目正加緊建設，推動(dòng)區域經(jīng)濟開(kāi)好局、起好步?！　∥挥跇s成的浦林成山（山東）輪胎有限公司，依托自主研發(fā)技術(shù)突破國外壟斷，積極布局巨胎、工程胎等高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域。目前，該公司正全力打造威海首個(gè)高端全鋼工程子午線(xiàn)非公路輪胎綠色智慧工廠(chǎng)。該項目總投資約12億元，占地154.5畝，計劃引進(jìn)90余臺套關(guān)鍵智能設備，建成后將形成年產(chǎn)9.4萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能，預計年產(chǎn)值可達10億元?！　≡摴S(chǎng)致力于構建輪胎生產(chǎn)、運輸、分揀、倉儲一體化全自動(dòng)產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)產(chǎn)能優(yōu)化與綠色生產(chǎn)技術(shù)應用，推動(dòng)企業(yè)向高端化、智能化、高效化發(fā)展。浦林成山特種胎事業(yè)部總監許志東表示，此舉將助力企業(yè)乃至行業(yè)從規模擴張向質(zhì)量效益轉型?！　〗陙?lái)，國內輪胎行業(yè)逐步從產(chǎn)能競爭轉向技術(shù)驅動(dòng)與綠色制造。隨著(zhù)新能源汽車(chē)、工程機械等下游市場(chǎng)發(fā)展，高性能、特種輪胎需求穩步提升。智能化與綠色化已成為輪胎企業(yè)轉型升級的關(guān)鍵路徑，也是參與國際競爭的重要支撐。該項目的推進(jìn)，不僅體現企業(yè)技術(shù)突破的決心，也為區域高端制造集群發(fā)展注入新動(dòng)力。

　　近日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)布2026年江蘇省民間投資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目名單，其中包括常州中策高性能汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎項目?！　私?，該生產(chǎn)基地坐落于江蘇常州金壇經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，項目總投資約55億元，計劃通過(guò)兩期工程，打造一個(gè)現代化的輪胎生產(chǎn)基地?！　∫黄诠こ棠戤a(chǎn)1140萬(wàn)條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎，二期工程規劃年產(chǎn)1360萬(wàn)條，最終形成年產(chǎn)2500萬(wàn)條的產(chǎn)能。目前，項目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段?！　≈档靡惶岬氖?，相較于傳統輪胎生產(chǎn)項目，該基地深度融合5G通信、人工智能與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構建起從密煉、壓出、成型到硫化、檢測的全流程數字化生產(chǎn)線(xiàn)。憑借自主研發(fā)的電硫化機打破傳統蒸汽硫化工藝，生產(chǎn)一條輪胎的平均時(shí)間僅需3.5秒，效率實(shí)現質(zhì)的飛躍?！　⊥瑫r(shí)，項目還搭建“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系，實(shí)現“智慧輪胎”全生命周期管理，盡顯行業(yè)標桿水準。

　　2026年1月15日，三角輪胎股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，計劃投資約32.19億元人民幣，在柬埔寨柴楨省新建一座輪胎制造工廠(chǎng)。該舉措被視為該公司全球化戰略推進(jìn)的重要一環(huán)，旨在通過(guò)海外產(chǎn)能布局增強其國際競爭力?！　」S(chǎng)建設預計于2026年3月啟動(dòng)，將采用三角輪胎自主研發(fā)的輪胎先進(jìn)制造技術(shù)。項目設計年產(chǎn)能為高性能乘用車(chē)輪胎600萬(wàn)條、商用車(chē)輪胎100萬(wàn)條，產(chǎn)品主要面向北美、歐洲、中東非及東南亞等市場(chǎng)。據公司預測，項目投產(chǎn)后可實(shí)現年均營(yíng)業(yè)收入約25.85億元，投資收益率預計達15.1%?！　楸Ｕ享椖柯涞?，三角輪胎將在柬埔寨設立全資子公司，負責工廠(chǎng)的建設和后續運營(yíng)。近年來(lái)，東南亞地區憑借區位優(yōu)勢和貿易便利條件，已成為中國輪胎企業(yè)海外布局的熱點(diǎn)區域。此前，賽輪、玲瓏等國內輪胎企業(yè)也已在越南、泰國等地設廠(chǎng)，逐步構建起全球化供應鏈網(wǎng)絡(luò )?！　≡撏顿Y也是三角輪胎積極響應“一帶一路”倡議、拓展海外市場(chǎng)的重要舉措。隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型，中國輪胎企業(yè)正通過(guò)技術(shù)輸出與產(chǎn)能合作，不斷提升在國際市場(chǎng)的品牌影響力和市場(chǎng)份額?！　∧壳?，輪胎企業(yè)正在加快“出?！辈季?，既有助于規避貿易壁壘、降低物流成本，也能更靈活地響應區域市場(chǎng)需求。面對原材料價(jià)格波動(dòng)及國際市場(chǎng)競爭加劇，具備技術(shù)優(yōu)勢和全球產(chǎn)能調配能力的企業(yè)，將在行業(yè)整合中占據更有利地位。三角輪胎此次布局，或將進(jìn)一步推動(dòng)中國輪胎行業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的位置提升。

　　日前，延長(cháng)橡膠傳來(lái)喜訊，“延長(cháng)牌”半鋼高端子午線(xiàn)輪胎正式下線(xiàn)，作為集團公司2025年重點(diǎn)科技項目，該產(chǎn)品的下線(xiàn)標志著(zhù)延長(cháng)橡膠公司在高端輪胎核心技術(shù)上實(shí)現了新突破?！　?，“延長(cháng)牌”輪胎定位于高端輪胎市場(chǎng)，對標國際一流品牌進(jìn)行設計，應用智能化設計、數智化制造和新型可持續材料等前沿技術(shù)。首次與西安交通大學(xué)、北京化工大學(xué)、青島科技大學(xué)等高校合作，應用生物質(zhì)衣康酸酯橡膠和稻殼基非糧生物基白炭黑環(huán)保材料。外觀(guān)設計采用“亮化系統”創(chuàng )作靈感，胎側使用祥云紋路天鵝絨設計，融合延長(cháng)石油紅色logo標識，賦予了輪胎沉穩大氣的視覺(jué)美觀(guān)。全新升級M-arc胎冠穩定系統、YC-SILENT噪聲抑制系統，經(jīng)過(guò)室內臺架測試，滾動(dòng)阻力與濕地抓地性能、輪胎通過(guò)噪聲全部達到最高“A”級標準，實(shí)現了關(guān)鍵技術(shù)突破?！　〗陙?lái)，延長(cháng)橡膠公司加大科技研發(fā)力度，全力實(shí)施科技自立自強，先后推出了半鋼雪地胎、四季胎、全鋼長(cháng)運距重載胎，一經(jīng)上市，便受到廣大用戶(hù)的一致好評，成為該公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。下一步，該公司將進(jìn)一步加強科技創(chuàng )新，加大新品開(kāi)發(fā)力度，完善“延長(cháng)牌”產(chǎn)品規格，將“延長(cháng)牌”打造成延長(cháng)橡膠高端產(chǎn)品的金字招牌。